Brida Circular Atornillada

Brida Circular Atornillada

En ingeniería, es muy común encontrar una brida circular fijada con tornillos que está sometido a un momento de carga. Es el caso de uniones de tuberías o placa que soportan un rodamiento para movimientos giratorios.
Si se tiene un momento centrado con la brida, dado que los tornillos de la unión se encuentran a diferente distancia del eje de aplicación de dicho momento, cada uno de ellos soportará una fuerza de tracción diferente, por lo que se hace necesario determinar estas cargas para dimensionar la unión atornillada.
Bolted circular flange 2 suavizada
Distribución de cargas
Para empezar, los tornillos que más alejados del eje de momentos soportarán una carga máxima (Fmax), que llamaremos simplemente F, mientras que los tornillos que atraviesan el eje del momento tendrán una carga de tracción nula.
La carga de los demás tornillos entre estas dos posiciones depende de su distancia el eje del memento de acuerdo de forma lineal, si miramos de perfil la brida, pero su contribución al momento depende circularmente de la posición que ocupan en la circunferencia de la brida.
Bolted circular flange 2b
Esquema de distribución de cargas
Así, la distancia de cada tornillo al eje del momento puede calcularse como:

  \normalsize d_i = R sin (\alpha_i)

Siendo R el radio de la circunferencia de tornillos y α el ángulo con respecto al eje del momento.
Y la fuerza de cada tornillo puede calcularse por triángulos semejantes en el perfil de la brida como:

  \Large \frac {F}{R} = \frac {F_i}{d_i}

Donde Fi es la fuerza en cada tornillo, con las demás variables ya definidas. Despejando Fi tenemos que:

  \normalsize F_i = F sin (\alpha_i)

El momento total sobre la brida (M) será el sumatorio de la fuerza de cada tornillo por su distancia al eje del momento, desde i=0 hasta n

  \normalsize M = \sum_{i=0}^n F sin (\alpha_i) \cdot R  sin (\alpha_i) = F  R  \sum_{i=0}^n sin^2 (\alpha_i) = \Large \frac {F R n} {2}

Por lo que la fuerza máxima en el tornillo más alejado al eje del momento será:

  F = \Large  \frac {2  M} {n  R}

Y las fuerzas en cada tornillo, será la fuerza máxima por el seno del ángulo (alfa) que ocupa en la circunferencia.

  \normalsize F_i = F sin (\alpha_i) = \Large  \frac {2  M} {n  R} \normalsize sin (\alpha_i)  

Hay que señalar que el momento sobre la brida afecta los tornillos a tracción solo a la mitad de ella, ya que la otra mitad, sometida a compresión, intenta juntar ambas placas de dicha brida por lo que los tornillos en esta zona no soportan carga debido al momento.

Desarrollo Matemático

\normalsize M = \sum_{i=0}^n F sin (\alpha_i) \cdot R  sin (\alpha_i) = FR \sum_{i=0}^n sin^2 (\alpha_i) = 
(1) =  FR \int_0^{2\pi} sin^2 (\alpha) \large \frac {n}{2\pi} \normalsize d\alpha = (2) = \frac {FRn}{2\pi} \int_0^{2\pi} \frac{1}{2}(1-cos (2\alpha)) \normalsize d\alpha =
= \frac {1}{2} \frac {FRn}{2\pi}\{ [\alpha ]_{0}^{\rm 2\pi} - \cancel{[\frac{1}{2} sin(2\alpha)]_{0}^{\rm 2\pi}}\} =\large \frac {FRn}{2}
\normalsize For  i = 0 \longrightarrow \alpha = 0 
\normalsize For  i = n \longrightarrow \alpha = 2\pi 
\alpha = \large \frac{2\pi}{n} \normalsize i
  i = \large \frac{n}{2\pi} \normalsize \alpha  ;         di = \large \frac{n}{2\pi} \normalsize d\alpha
\normalsize sin^2 (\alpha) + cos^2 (\alpha) = 1 
\normalsize sin^2 (\alpha) = 1 - cos^2 (\alpha)   (A)
\normalsize cos (2\alpha) = cos^2 (\alpha) - sin^2 (\alpha)
\normalsize  cos^2 (\alpha) = cos (2\alpha) - sin^2 (\alpha)   (B)
Sustituyendo B en A:
\normalsize sin^2 (\alpha) = \frac{1}{2} (1 - cos (2\alpha))   (2)